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我首先讲讲对中国经济形势的判断，大家知道，我们经历了30多年的高度增长以后，从2010年一季度开始，到目前为止，经历了一个下滑的过程。对下滑的过程解释比较多，有人说是周期性波动，有人说是外部冲击，我们的观点是增长阶段的转换，就是由10%左右的高度增长转向未来就是一个中速增长。但是过去将近6、7年的时间，一直在下滑，很多人心里就没底了，对中国经济前景除了不确定性之外，有一些悲观，就是“到底还有没有底？”。从2012年开始提出，中国经济已经开始接近底部，或者已经开始触底，由中速增长平台提出这样的判断。

和阿雷抱有同样说辞的，还有多个推荐赌球平台App的微信群主。7月10日，记者在一个涉及世界杯赌球的群里发现，有玩家转发了微信安全中心的消息，并担心地表示“据说BET365已被关了。”很快，在群里力荐该平台的群主追问发布消息的玩家“哪来的谣言”，并“辟谣”称，“我还在就说明一切。”

出席活动的嘉宾，并非只有现任新闻发言人。在现场，记者也看到了许多“老朋友”，比如原铁道部新闻发言人王勇平、公安部原新闻发言人武和平，还有在去年主动退役的国防部原新闻发言人杨宇军。杨宇军告诉记者，从原先的工作岗位退下来后，他进入中国传媒大学工作，仍然从事新闻发布、媒体关系等领域的理论研究、培训。“就个人而言，我仍然没离开这个熟悉的行业。相比此前担任发言人，在高校工作还是要轻松些。”被问及目前的工作内容，杨宇军向记者透露，目前他主要负责针对各级党委政府、企事业单位，进行新闻发言人及团队的培训，以期提高这些单位领导层的媒介素养。“当然，在学校里和学生的交流也有，只不过多数是通过讲座的形式进行”。

中铁总人士对《中国经营报》记者表示，由于雅万高铁的运作模式是政府主导搭台、中印两国企业对企业（B2B）合作建设，没有政府担保，企业在征地、全线建设许可证获得等方面都只能凭企业自己，与对方一个一个地谈，非常辛苦，确实存在一定难度。但该人士同时强调，雅万高铁建设的后续保障正在逐步到位，印尼交通部已经将项目列为重点建设项目优先实施，中国国家开发银行对项目的45亿美元贷款到位，这都为雅万高铁征地拆迁工作顺利进行提供了保障。

取出最后一颗螺丝后，撬起尾插即可取出尾插。尾插的形状也是不规则的，vivo NEX真的把空间利用到极致了。。。。。。因为主板上没有放置卡槽的位置了，因此卡槽也设定在尾插上了。尾插下有个振动马达，直接用镊子就可取出。最后轮到这块小东西了。这个小东西是屏幕指纹模块，要取出它，需要先把那两颗螺丝卸下。

行业趋向规范化“南抖音、北快手”，春节返乡不离手，2018年春节期间，短视频行业的混战彻底催熟了市场。据第三方监测机构QuestMobile的数据显示，2018年除夕当天，整个短视频行业的用户量突破了2.58亿，2018年2月份，短视频用户时间占到了整个移动互联网的7.4%。