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不单单是建行，几家国有大型商业银行都在践行普惠金融政策。从各行的中报来看，工行、农行、建行已经阶段性完成“小微企业贷款增长30%以上”的目标。截至今年上半年末，工行普惠型小微企业贷款余额为4402.38亿元，比年初增加1301.24亿元，增长42%。2019年上半年累放贷款平均利率4.53%，比2018年全年下降0.42个百分点。

马自达在自然吸气领域的技术储备毋庸置疑，但在新能源方面并没有丰田那么强力的表现，这样的合作，也算是一种取长补短。根据官方及非官方消息，外界明年可以见到的马自达新能源车型，极有可能是基于丰田技术打造的CX-3或者CX-5混动版本。至于中国市场，马自达只需要将这些车型引入，再通过与长安汽车的合作生产产品，完成快速布局入市。

3D电影能扛起VR大梁？受限于制作周期和制作成本，VR游戏在近两年还处于积累期，无论质和量无法满足用户尝鲜需求，上边提到过当下的VR游戏关卡太少，难以引发高频的使用习惯。这种背景下，VR视频和VR一体机的结合被视为当下VR行业发展的重点。这跟当下VR游戏的质量有关。娱乐资本论采访到的VR从业者均表示，当下还没有真正的高品质VR游戏，目前的VR游戏过短，难以形成高粘度体验。而重度的VR游戏体积庞大且需要多人互动系统，当下的硬件配置还难以达到，需要等到5G时代以云服务边缘计算的形式解决。

因此，陈爱莲提出3点建议。一是简化审批程序，对海外工程师来华开辟绿色通道，简化各项审批流程，保障渠道畅通。二是加大政策鼓励，国家要完善相关海外工程师来华工作的具体支持政策，鼓励海外工程师来华进行技术支持。三是进行荣誉激励，各级政府层面设立相关奖项，对做出贡献的来华工作工程师授予相关荣誉称号，使海外工程师拥有获得感、荣誉感。

2、 乘用车市场延续低迷，新能源汽车产销增长放缓目前国内新能源汽车市场已进入补贴退坡过渡期，新能源汽车产量与销量仍然保持高速增长，但增速有所放缓。随着补贴逐步退坡，行业将逐渐摆脱对产业补贴的依赖，市场化进程将得以推进。根据中国汽车工业协会公布数据，4月新能源汽车产量为10.2万辆，同比增速为25%；新能源汽车销量为9.7万辆，当月同比增速为18.1%。

当然电信运营商正在试探基于宽带的定制分布式加载技术提供VR影视增值服务，但这样的服务还处于初期的实践阶段，初期被局限在酒店场景，最终极有可能被证伪。首先，电信运营商提供的VR内容服务，偏向于传统的影视内容，只是提供了VR的3D巨幕观看体验。有多少人会专门去酒店体验这样的服务？