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于信回复《财经》记者说：“（联合创始人）不一定每天都坐班，很多时候要在外跑事情。”ofo共有六位联合创始人，包括戴威、杨品杰、于信、张巳丁、薛鼎和张严琪。其中前五位是外界所熟知的ofo北大联创团队；张严琪是2016年底从外部引入，他原先是优步中国的明星高管，加入ofo后任首席运营官。

“此举的目的是为了防止在陕西省电力供大于求的背景下，发电企业为抢夺电量而恶意竞争、导致价格剧烈波动等情况。”陕西省发改委表示。目前，由于首次交易并未完成预计的交易量，剩余约55亿度电量已经纳入二次交易。在开展今年下半年第一次交易过程中，监管部门严格按照交易规则和公告进行市场出清，将有关电厂超出规模电量与未提交电量一并开展二次交易。同时，已达到电量上限的相关电厂不得参与二次交易。

据《证券日报》记者了解，坚瑞沃能应于2018年11月20日向凯瑞达公司付款30.75万元，逾期应向凯瑞达还清欠款总额人民币530.75万元。但凯瑞达向坚瑞沃能发送催款函后，对方仍未付款，鉴于坚瑞沃能未能依约还款，凯瑞达委托律师向西安市中级人民法院申请坚瑞沃能破产重整。

澎湃新闻从会上获悉，相关针对调查发现的主要问题，中消协将把有关问题线索移交相关政府部门，并会同地方消协组织对问题反映相对突出的住宅小区物业公司进行约谈，督促提升物业服务质量。责任编辑：赵慧芳《投资者服务》吴微10月30日，号称“人工智能第一股”的科沃斯（603486.SH）发布了2019年三季报。公司业绩延续了2019年来的低迷趋势，在营收同比下降8.18%的情况下，净利润同比大幅下滑了64.81%。

运营企业必要时应先行垫资退押金目前的共享单车市场可谓喜忧参半，有的共享单车企业迈出了“免押金使用车辆”的步伐，但也有的共享单车企业深陷于“用户押金退款难”的泥潭。昨日，记者体验ofo共享单车退款时，系统提示记者正处于第15603017位，在记者前面有超过1560万人正等待退押金，按照最低99元的标准计算，ofo公司也背负着15.4亿余元的押金退款压力。

——但或许也不会。如果我们看几十年前照相馆的老照片，因为过低的分辨率，也许我们的大脑早已开始了“P 图”的过程，把当年还是花季少女的母亲脸上可能存有的雀斑给“P”掉了呢。就此看来，我对手机原生相机尽可能追求真实还原，少些“AI 画质增强”的呼吁似乎注定是小众的，但我至少希望能加入一个默认关闭所有脱离现实的优化的开关——我想这个要求不算过分。